Technologie SPECIALIZED

Technologie SPECIALIZED

Materiál

F.A.C.T.

Kdyby to byl jen karbon, klidně bychom tomu karbon říkali. Ale není. Je to F.A.C.T. (Functional Advance Composite Technology) a je to něco víc než produkty, které vyrábíme s karbonových komponentů; je to produkt plus celá laboratoř integrovaného vývoje a výrobní procesy.  
Náš Tarmac SL, kombinace nejlehčího rámu, vidlice a klik, nebo náš Zertz se zvýšenou sedlovkou Pavé – všechny produkty s FACT jsou navrhovány na základě porozumění cyklisty, který bude kolo používat.

Koncept rámu a komponentů jsou navrženy a vytvořeny na základě toho, k čemu budou sloužit; modelováním a testováním naši konstruktéři optimalizují design každého rámu a komponentu. Materiály jsou vybírány na základě toho, k čemu bude jaký produkt sloužit. Například: silniční rám musí být optimalizován pro torzní a boční tuhost a rám horského kola musí být maximálně pevný. Naši konstruktéři vyvinuli celou řadu technik, které mohou být použity na základě aplikace a zkušeností.

Další krok, výroba, je ještě zajímavější. Opět, na základě toho, účelu, ke kterému bude produkt používán, vybereme nejvhodnější výrobní metodu. Jakmile vyrobíme prototypy, testujeme je v nejmodernější laboratoři na Morgan Hill a také pomocí nejrůznějších cyklistů na světě.

M 4 - jedinečné hliníková slitina křemíku, mědi, magnesia a vanadia
- vysoký modul pružnosti
- o 30% větší pevnost v tahu oproti slitině 6061 T6
- velká výhoda - vysoká tvárnost - dá se měnit tvar a tloušťka stěn způsobem který není možný u ostatních materiálů - výhody: lepší aerodynamika, pevnost/tuhost rámu 
- vyjímečná odolnost materiálu proti únavě
- vyšší životnost
- velmi nízká váha



M 5 - nejnovější TOP materiál Specialized
- specifická hliníková slitina vyvinutápro potřeby rámů horských kol po dosažení fenomenálních výsledků se slitinou E 5 u rámů silničních
- vyjímečná pevnost v tahu umožňuje použít menší množství materiálu, aniž by se snížila pevnost rámu
- podstatně větší pevnost a tvrdost po svařování v porovnání s ostatními slitinami
- tento materiál je použit na rámech horských kol řady S-Works, kde hlavním cílem není nízká cena, ale konečné provedení rámu



ORE - speciální tvarování spodní rámové trubky do tvaru "J" u horských kol. 
Výhody :
- snížení hmotnosti rámu (vyloučení vyztužení v oblasti hlavového složení) 
- zvýšená životnost rámu 
- zvětšená tuhost přední části rámu (lepší ovladatelnost) 
- vyrovnává zatížení spodní a horní rámové trubky

Použito: S-Works, EPIC, Enduro, Stumpjumper

BRAIN

BRAIN FADE vylepšený systém zadního odpružení pro 07

Svatý grál technologie odpružení, náš jedinečný Specialized Brain pozná terén, po kterém jedete a automaticky nastaví tuhost odpružení. V kolekci na rok 2007 jsme vylepšili již vyzkoušený Brain novou technologií Specialized Brain Fade. U nejvyších modelů používáme námi vyvinuté a vyrobené BRAIN tlumiče s logem Specialized AFR . 
Jak to systém pozná? Síla nárazů ze země způsobí otevření speciálního ventilu uvnitř Specialized Brain, který poté aktivuje odpružení. Když kolo jede po rovině, zůstane ventil uzavřený a zabraňuje průtoku oleje a nastavuje zadní odpružení. Při nárazu se aktivuje zadní odpružení. Naše nová technologie Specialized Brain Fade, kterou jsou opatřeny všechny modely Specialized Epic a některé modely Specialized Stumpjumper FSR, umožňuje, aby si cyklista zvolil optimální nastavení odpružení jednoduše otočením knoflíku. Teď není náš Brain jen chytřejší, ale je také jednoduše nastavitelný.

cross-country a marathonech. 

• Využívá osvědčený čtyřramenný systém odpružení FSR. 
• Nově umístěný tlumič Fox Racing Shox je vylepšen
  o ovládací jednotku BRAIN, která sama dle charakteru terénu ovládá jeho odemčení a uzamčení.
• Zdvih zadní stavby 100 mm (Epic), 120mm (Stumpjumper FSR) 
• Na rámy je použit materiál M4. Hliníková slitina křemíku, mědi, magnesia a vanadia s vysokým modulem pružnosti, pevnosti v tahu a tvárnosti, které je využito v technologii ORE, resp. karbon.
• Speciální tvarování spodní rámové trubky do tvaru "J". Výhodou je snížení hmotnosti, zvětšení tuhosti přední části rámu a vyrovnání zatížení spodní rámové trubky.

FSR

Specialized FSR: NEJLEPŠÍ TECHNOLOGIE ODPRUŽENÍ NA SVĚTĚ

Proč je Specialized FSR nejúspěšnější technologií odpružení v historii? Protože cyklistům, poskytuje nejvíce kontroly, největší výkon a nejmenší zátěž. FSR technologie má několik výhod díky nové aktivní konstrukci, která umožňuje, aby se zadní kolo pohybovalo na nerovném terénu volněji.

Díky konstrukci Specialized FSR je kontrola nad kolem maximální – zadní kolo se může přizpůsobovat nerovnoměrnostem povrchu. Výsledkem tohoto nepřetržitého kontaktu je trakce, jediný způsob, jak může cyklista kontrolovat svou rychlost, směr, nebo řízení.

Účinnost šlapání je maximalizovaná, protože systém Specialized FSRumožňuje, aby byla energie cyklisty přenášena přímo na zadní kolo bez významnější ztráty řetězem. Protože je systém Specialized FSR zcela nezávislý, eliminuje také zpětné nárazy způsobené pérováním, které mohou ovlivnit šlapání.

Aktivní design Specialized FSR systému umožňuje volně absorbovat nárazové síly bez ohledu na to, zda cyklista šlape, jede z kopce nebo brzdí. Takže cyklista dává na frak cestě a ne naopak.

BODY GEOMETRY

Specialized Body Geometry - Patentovaná technologie Body Geometry je navržená tak, aby zvyšovala výkonnost cyklisty, jeho pohodlí a snižovala potencionální poranění. Charakteristické znaky technologie Specialized BG, která byla vyvinutá ve spolupráci s Dr. Andy Pruittem z Centra sportovního lékařství v Boulderu, jsou zapracovány doSpecialized BG bot, rukavic, sedel a ortopedických vložek, které podporují přirozené obrysy chodidla.
 

ZNÁTE VELIKOST SVÝCH BOT; CO TAHLE VELIKOST SEDLA?

Obvyklá šířka sedla byla určena odhady založenými na znalostech, názoru a troše pseudo vědy: pokud design sedla vyhovoval člověku, který jej navrhnul, nebo jeho přátelům, byl hodnocen dobře. 
Po vyčerpávajícím vědeckém průzkumu jsme zjistili, že nejefektivnější způsob, jak zajistit pohodlí, je vyrábět sedla různých velikostí - stejně jako šortky, boty, rukavice, helmy a ostatní doplňky, které jsou v kontaktu s Vaším tělem.

PŘIZPŮSOBOVÁNÍ VAŠEHO SEDLA NA MÍRU

Specialized BG sedla jsou k dispozici v několika šířkách, takže najdete jedno, které Vám bude skvěle vyhovovat. Průzkumy ukázaly, že existuje jen málo lidí, včetně těch s identickou velikostí pasu a hmotností, jejichž sedací kosti jsou od sebe vzdáleny stejně. Užší sedla nemusí vyhovovat nižším lidem a širší sedla zase vysokým lidem.

Ještě více to komplikuje skutečnost, že relativní pozice, kterou cyklista na kole zaujme, ovlivní vzdálenost mezi jeho sedacími kostmi; čím agresivnější pozice, tím jsou k sobě sedací kosti blíže. Abychom cyklistům pomohli s přizpůsobením sedla, vytvořili jsme systém Specialized Body Geometry Saddle Fit System, který změří vlastní šířku sedací kosti. A pak už je výběr správného laboratorně testovaného Specialized BG sedla ze tří dostupných šířek jednoduché.

VÁŠ PRODEJCE SPECIALIZED používá náš systém Specialized Saddle Fit System ke změření Vašich sedacích kostí. Poté z největšího výběru sedel vybere to, které vyhovuje šířce Vaší sedací kosti.

RŮZNÍ CYKLISTÉ mají různě široké sedací kosti. Jen Specialized vyrábí sedla v několika šířkách pro optimalizaci výkonu a pohodlí.

ZLEPŠOVÁNÍ PRŮTOKU KRVE

Zatímco obyčejná sedla stlačují tepny a nervy, Specialized BG sedlo tento tlak snižuje odstraněním středního dílu. Výsledkem je jasné a prokázané snížení ztuhlosti, bolesti a poškození měkkých tkání.

Urolog Dr. Frank Sommer z Cologne univerzity v Německu při svých studiích měřil a určoval množství průtoku krve v penisu u mužů při jízdě na kole. Studie prokázaly, že tlak z obvyklých sedel významně snižuje průtok krve během několika málo minut; vliv nejmodernějších sedel Specialized Body Geometry je tak minimální jako při sezení na čalouněné židli.


RUKAVICE 

Zdokonalováním našich rukavic jsme strávili celá desetiletí a výsledkem je kolekce, která vyhovuje Vašemu tělu i okolním podmínkám. Mnoho z našich dvou tuctů rukavic jsou opatřeny technologií Specialized Body Geometry. Umístěním jemného anatomického gelu mezi Vaši dlaň a řídítka se významně sníží tlak na ulnární nerv, který může způsobit ztuhlost a nepohodlnost. V porovnání s běžnou rukojetí a rukavicemi, Specialized BG rukavice snižují tlak až o 60%.


 

TRETRY
- využívají 3 revoluční technologie, které pomáhají stabilizovat cyklistovo chodidlo, působí preventivně proti zranění. Bylo prokázáno, že nejlehčí vyráběná silniční obuv s bezkonkurenční technologií Specialized Body Geometry, snižuje srdeční frekvenci a zvyšuje dobu odolnosti; silniční obuv Specialized S-Works je skoro nepoctivou výhodou.

VARUS WEDGE 
- klín v přední části tretry - zajišťujestabilní podporu chodidla, biomechanicky optimální pozici pro šlapání, eliminuje nežádoucí rotační pohyb kolena holeně a chodidla, výsledkem je lepší přenos energie při šlapání.

METATARSAL BUTTON 
- zvýšená část před koncem prstů 
- díky ní se prsty v tretře od sebe mírně oddálí, netlačí se o sebe - noha se méně potí, lépe se prokrvuje 
- nižší únava při delších vyjížďkách


LONGITUDINAL ARCH 
- podélná podpora klenby chodidla - poskytuje stabilnější oporu, minimalizuje nežádoucí propružení klenby - více energie je využito pro šlapání

Specialized W
 
- Série výrobků rozměrově přizpůsobená proporcím a potřebám dívek a žen, použitá u kol, bot, sedel, rukavic, a oblečení, specifické tvarování zpříjemňuje jízdu na kole.

BRÝLE

 NEMĚŇTE SKLA, ZMĚŇTE BRÝLE

Konstruktéři Specialized jsou vášniví cyklisté, kteří navrhují brýle s technologií vytvořenou ke zdokonalení jakéhokoliv cyklistického stylu. Naše brýle neuvidíte na nose nějakého odpadlíka ani sprintera na 100 metrů, ale nám to tak vyhovuje. Žádná jiná společnost nevyrábí cyklistické brýle jako my; Specialized vytvořila různé druhy brýlí specificky pro jízdu na silnici i mimo ní. To je vášeň.

OBROUČKY A SKLA jsou zkonstruovány aerodynamicky pro optimální proudění vzduchu a ochraně proti mlžení a zároveň také zajišťují ochranu před větrem.

SKLA ADAPTALITE™ se automaticky přizpůsobují měnícím se UV hladinám a za méně než 15 vteřin se zbarví do tmava; poskytují 100% UVA a UVB ochranu a mimořádně jasné vidění.

Naše jedinečná skla Specialized Adaptalite™ jsou vyrobena z materiálu NXT™ a revolučního nerozbitného polymeru, který je o 10-20% lehčí než ostatní sportovní skla. Jsou lehká a odolná proti rozbití než ostatní polykarbonátové skla.

Brýle pro ježdění na silnici i v terénu byly přizpůsobené prostředí, ve kterém budou používány: brýle pro ježdění na horském kole jsou zpočátku světlejší, aby se přizpůsobily světlu v lese a na druhé straně brýle pro ježdění na silničním kole jsou tmavší, aby cyklista lépe snášel dlouhodobé vystavení slunci.